כוהל מנוע הוא רכיב חיוני במערכת ההצתה של מנועי בנזין, ותפקידו להמיר את המתח הנמוך שמגיע מהמצבר למתח גבוה במיוחד – עשרות אלפי וולטים – הנחוץ ליצירת ניצוץ חשמלי במצת (פלאג). ניצוץ זה מדליק את תערובת הדלק והאוויר בתוך תא השריפה בכל אחד מהצילינדרים, ובכך מניע את תהליך הבעירה שמאפשר למנוע לפעול. ללא כוהל תקין, ההצתה תהיה חלשה או תיכשל לחלוטין, מה שיוביל לרעידות, אובדן כוח, קושי בהתנעה ואף כיבוי מנוע תוך כדי נסיעה. ברכבים מודרניים מותקן לרוב כוהל נפרד לכל צילינדר (מערכת COP – Coil-On-Plug), מה שמגביר את הדיוק, היעילות והאמינות של פעולת המנוע.