נבה הקדמית היא מכלול שמחבר את הגלגל לסרן הקדמי ומאפשר לו להסתובב בצורה חלקה סביב הציר. היא כוללת בתוכה את המיסב הראשי, ולעיתים גם חיישן ABS, ומעבירה את הכוח מציר ההינע לגלגל. בנוסף, הנבה שומרת על יישור נכון של הגלגלים ומבטיחה שהסיבוב יהיה יציב, שקט וללא חיכוך מיותר. בנבה מודרנית, המיסב משולב בתוך המכלול עצמו כך שכאשר הוא נשחק – מחליפים את כל היחידה.